解析四柱液压机油缸应使用什么样的材质?
四柱液压机的油缸由缸筒、缸盖、活塞杆和活塞等部件组成,这边部件的质量对油缸的性能和质量起着重要影响,不同的厂家所采用的材质和加工工艺不同,为了保证客户购买四柱液压机油缸的质量,我们来介绍下油缸的重要部件应该使用什么样的材质?

一、油缸缸盖
缸盖采用低压铸造,中低压HT300灰铸铁,中高压35、45钢,缸盖具有活塞杆导向作用,铸铁是缸盖的最佳选择,在导向面上熔化黄铜、青铜或其它耐磨材料,采用将导套压入缸盖的结构,导套应选用耐磨铸铁、青铜或黄铜材质。
二、油缸活塞
油缸活塞常用材料有耐磨铸铁、灰铸铁(HT300、ht350)、钢和铝合金,活塞与活塞杆同心度公差值为0.03mm。
油缸的结构不同,活塞的结构也不同,按运动方式可分为直线往复运动式和旋转摆动式;按作用可分为单作用式和双作用式;按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式、齿条式等;按安装形式可分为拉杆、耳环、脚、铰链等轴等;按压力等级可分为16MPa、25MPa、31.5Mpa等,但选用的材质都是一样的。
三、油缸缸筒
油缸缸筒常用材料为20、35、45号无缝钢管,钢管经珩磨或轧制,粗糙度要求在0.4μM以内,低压油缸采用20号钢管,高压油缸采用45号钢管。
四、油缸活塞杆
活塞杆分为实心杆和空心杆,空心活塞杆的一端需要留作焊接和热处理用,实心活塞杆材质为35、45钢,空心活塞杆材质为35、45无缝钢,活塞杆经粗加工后调质至229~285HB,必要时高频淬火后硬度45~55HRC。
以上是我们常见的四柱液压机油缸重要部件的材质,材质要选择对,是保证油缸质量的前提,然后再采用先进的加工工艺和精密加工设备,才能保证生产出来油缸的性能,是提高四柱液压机性能的重要措施之一。
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问:液压机安装时都需要用到什么工具?
答: 一般就是各种扳手、螺丝刀、钳子等,这些工具厂家都会提供,方便安装,因为有些地方购买不到这些工具。
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问:液压机立柱拉伤如何处理,会不会影响正常工作?
答: 立柱是用来支撑上梁的,同时也为了滑块的导向,立柱拉伤应对其进行修复,拉伤位置不影响设备的正常工作。
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问:液压油应多长时间更换一次,多长时间过了一次?
答: 液压油的过滤和更换时间与液压机的使用频率有关,如果使用频繁可以一个月过滤一次,三个月更换一次,如果不频繁可以2个月过滤一次,一年更换一次。
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问:在全国各有代售点么,价格都一致么?
答: 我们是厂家直销,在其他地方没有代销点,由于客户要求不同,设备不同,价格也不同。
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来自[阳泉地区]的客户
实力刚刚的,虽然是定制机型,但技术、质量挺成熟的,没有一点瑕疵。
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来自[盘锦市]的客户
设备挺好用的,正常生产了3年多,就是没有易损件的相关技术资料,每次都得麻烦厂家,希望厂家可提供一份完整的易损件清单。
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来自[伊春地区]的客户
设备是2010年买的,用了7年多了,一直在使用,由于改行从事其他行业,有人要么?没有问题。
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来自[南平市]的客户
按照合同工期交货,物流也很给力直接送到厂房,设备加上液压油,接上电就可以直接使用了,质量还不错
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